伺服控制液压控制前装万能试验机系列:UTES-HGFL

应用程序:
电子万能试验机是专为测试材料和其他材料在张力下,压缩弯曲,横向剪切载荷。硬度试验对金属也可以进行。
机器由- - - - - -

拉紧装置:
这由一个气缸运动链和链轮传动和表再加上液压缸的ram,安装在一个健壮的基础。
气缸和ram分别研磨消除摩擦。上层十字头严格固定表由两个加强列。
下十字头连接到两个螺纹柱由发动机驱动。轴向加载的ram是确保消除任何可能的侧面加载的汽缸和ram提供球的座位。
一个位移范围,最低毕业1毫米,提供测量试样的变形。拉伸试验是由扣人心弦的上部和下部之间的试样十字头。压缩、横向弯曲、剪切和硬度测试下十字头与表之间进行。下十字头可以通过操作迅速上调或下调了列,从而促进试样的易于修复。
典型HGFL设计包括一个基本的框架和开放式十字头液压万能试验机楔行动。

控制面板:
控制面板包括一个电源组完整的驱动电机和一个油舱,控制阀和电子显示装置。

电源组:
电源组产生的最大压力200公斤/平方厘米。液压泵提供不断non-pulsating石油流。因此,装载应用程序非常光滑。

液压控制:
手动操作的轮子是用来控制流量的液压缸。
石油流是无级变速的规定。纳入液压系统是一个调节阀,它维护了一个几乎恒定速率的活塞运动。
控制这个阀允许伸长计读数。
另一个动力单元是用来操作楔行动控制的液压缸通过使用电磁阀操作
液压楔行动控制单独控制远程提供选择器开关指示夹——declamp和零位置。

操作原理——模型:UTES-HGFL
UTM的控制阀在闭环伺服控制模式按模式选择。跟踪控制模式:
1)标准的手动控制
2)加载速率控制
3)伸长速率控制
4)负载保持状态

汽车开始,Potentometric开始初始值打开启动选项可用的测试开始照顾滑移和不同的标本类型。
负载由静水力润滑应用ram。
主缸压力传递到压力传感器安置在控制面板。
传感器给出了信号的电子显示装置,对应于负载产生的主内存。同时应变单元上的编码器安装了机械位移。

电子控制面板(伺服):

准确性和校准:欧宝app在线登陆
电子万能试验机密切控制灵敏度、准确性和校准在生产的每个阶段。欧宝app在线登陆机器在每个校准测量范围按照程序规定在英国标准1610:Part1: 1992年和1828年:Part1: 1991。电子万能试验机符合“A”级的BS: 1610: Part1:1992和类的第1 - 1828 Part1:1991。